L’anneau national de patinage de vitesse est entouré de 22 murs-rideaux en verre incurvés en forme de « ruban » en forme de « ruban », il est donc également appelé « ruban de glace ».
Le concept de conception de l’Anneau national de patinage de vitesse découle de la créativité de combiner la glace et la vitesse. Les 22 rubans sont comme les traces d’athlètes qui glissent, symbolisant la vitesse et la passion. Le stade national de patinage de vitesse a la plus grande conception entièrement sur glace en Asie, avec une surface de glace de 12 000 mètres carrés. Il peut accueillir plus de 2 000 personnes pour jouer au hockey sur glace, au patinage de vitesse, au patinage artistique, au curling et à d’autres sports de glace en même temps.

La construction de l’Anneau national de patinage de vitesse est inséparable de l’acier et chaque pièce nécessite une grande quantité d’acier. La structure en acier comprend la poutrelle annulaire au sommet du bâtiment, et la poutrelle annulaire est utilisée comme support squelette du système de toit léger de l’Anneau national de patinage de vitesse, la longue portée est d’environ 200 mètres et la courte portée est d’environ 130 mètres. Il a la forme d’une selle incurvée dans l’espace. Il y a 328 cordes principales et 2220 toiles, et la consommation totale d’acier est d’environ 8 500 tonnes.
La poutrelle annulaire est équivalente au cerceau sur le bord extérieur de l’anneau de patinage de vitesse. La poutrelle circulaire est coupée en quatre parties, est, ouest, nord et sud. Lorsqu’elles sont complétées séparément puis épissées ensemble, les quatre fermes annulaires géantes pèsent plus de 8 500 tonnes au total. Lorsque les quatre grands gars se rencontrent dans les airs et se « embrassent », c’est la scène la plus choquante et la plus spectaculaire de tout le processus de sculpture du ruban de glace.

Le corps de corde du toit National Speed Skating Oval adopte un câble en acier scellé. La couche interne de la corde adopte un fil d’acier rond et la couche externe adopte 2 à 3 couches de fil d’acier en forme de Z. Le fil d’acier rond intérieur et le fil d’acier extérieur en forme de Z sont tous plaqués avec un alliage de terres rares mélangé, la structure est compacte et la surface est lisse. Son apparence est lisse et le coefficient de frottement avec le nœud de serrage du câble est important; la performance anticorrosion est forte et la capacité portante est forte; le fil d’acier en forme de Z sur la couche externe du corps du câble doit être tiré d’un fil machine circulaire plusieurs fois avant de se former. Dans le processus de construction du ruban de glace, la Chine a développé indépendamment le fil d’acier en forme de Z pour la couche externe du câble, brisant la technologie du « col de blocage ».

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